登山客李明翰5月登花蓮縣秀林鄉「能高哈崙橫斷」，受困一個月後獲救，除了感謝搜救隊的專業救援，他也表示支持搜救自費，幫助搜救的品質越做越好，未來將有更多的民眾願意自費。
（中央社）李明翰於5月13日入山，預計28日下山，不料5月22日跌落溪溝、雙腳骨折，醒來在溪谷等待約一週，因小腿骨折、氣胸，又碰上大雨，溪水暴漲，GPS被沖走，最後靠著意志力跪爬到稜線，以攜帶的2G手機打電話求救，在6月20日被救難人員尋獲，由直升機吊掛下山送花蓮慈濟醫院救治，受困山區將近一個月。
不過，平安歸來的李明翰，在28日記者會後被媒體報導，說他「支持付費搜救，但台灣搜救品質有很大進步空間，如果做到搜救專責，專職，就有資格收費」，「要不要保險、帶什麼裝備是個人選擇和自由」及「不接受法律規範專業領隊帶領」，引起熱議。
負責救援的花蓮縣消防局憤而發新聞稿回應，指出李明翰在2015年6月就曾獨自攀爬奇萊山域，當時因右手被石頭砸傷無法自行下山，而被搜救隊護送下山就醫。消訪局表示，倘若台灣搜救品質不足，怎可能2次成功救援？
消防局表示，各級消防機關在接獲報案後，「總以最積極的態度、不計成本的展開搜救行動」，也指出為了保障民眾登山安全，各縣市政府才會訂定登山自治法規，要求民眾攜帶定位設備器材（GPS）入山、並由專業領隊申辦「登山綜合保險」後，結伴同行入山，萬一發生意外，才能透過其他專業隨行者進行救護處置。
消防局局長林文瑞也指出，山域意外事故搜救成本相當高（綜合東森和自由報導，這次搜救共出動288名搜救人員，還有搜救員出勤時右腳扭傷、恐得截肢，另外出動黑鷹直升機7次，一共飛行7小時，搜救總經費高達228萬元），因此消防局才會要求每位登山者投保「登山綜合保險」，用來支付山域事故時產生的搜救費用，為的是可以落實「使用者付費」，有效降低社會成本。
李明翰朋友臉書回應，戳破片面報導
不過，李明翰的好友William Cheng（鄭修偉）昨（1）日在臉書上以一則《你這三天也被唬了嗎？》貼文為他平反。
正題：忘恩負義的李明翰
這大概是這三天各大社團、網紅和媒體忙著開幹的標題
集結了岳界菁英和國家資源救下來的李明翰居然不領情，還抱怨救難品質。
身為他的摯友，這個李明翰我簡直不認識，難道山神開了一個玩笑送了另外一個李明翰下來？
但是因為一直沒有機會拿到記者會的完整錄音檔，所以對於各種指控也沒有證據去反駁，只能很弱的說：以我認識的李明翰不可能是這樣的人。但是真的很弱…
直到了今天，終於跟明翰通上了越洋視訊。終於有機會去親自問他這些問題，在此代為說明
鄭修偉指出，李明翰在28日的記者會上，主要是分享他的求生過程，還有感謝救難人員和各界的幫忙，幾乎沒有討論山難搜救的議題（記者會主題是在講醫療和復健部分）。
鄭修偉問李明翰：你有沒有像記者說的覺得伍元（搜救領隊伍元和）和老師的團隊不夠專業？李明翰回答：「怎麼可能有這麼智障的想法，救命的感謝都來不及了。」對於搜救部分的討論是記者跟他私下閒聊，討論到台灣整體搜救現況時他提出自己的想法，並非針對此案。
鄭修偉也回應消防局新聞稿引用的報導，其中寫道：「救援李明翰的代價超過150萬元（編按：根據自由報導，100多萬元單為直升機出勤的費用），將由政府吸收。李明翰說，支持付費搜救，但是台灣搜救品質還有很大進步空間，若做到搜救專責、專職，就有資格收費。」
鄭修偉表示這樣的內容，混淆了搜救李明翰的代價、與李明翰對山難救援的意見。鄭修偉指出，「合起來就變成是李明翰在批評這次救援品質不佳，沒有資格收費」。
李明翰：越多人願意付費，搜救隊伍能更專職、專業
而根據李明翰在接受蘋果訪問的內容，他原來的意思是，他是支持搜救付費的。只是如果搜救的成功率只有一半，要付費的人會不太樂意，如果搜救成功率越高（可以到達百分之90、95、99），就可以收取越高的費用，而這些費用就能將搜救設備弄得更好，有更專業的直升機、更專業的醫療跟搜救人員，搜救團隊整體就會越來越好。
李明翰指出，現今的狀況是，政府不願意負責任把搜救品質弄得更好，但是又很在意每次搜救就要花一點錢，因此就想一些方法要限制這些登山者，這些登山者有些人就會嚇到，政府就可以把錢省起來，政府這樣就覺得很好。
針對登山條例對於入山的限制，他表示，「就像是你會一個人開車上路，但今天若是有一個條例限制你，以後開車都不能一人，都要2個人以上才能開車上路，那看你們有甚麼想法？」他表示，對登山愛好者而言，一個人爬山是很自然的事情，就跟很多人一起爬山一樣自然，沒甚麼不同，不應該去限制這個自由。
中央社報導，李明翰也表示，爬山過程中學到自然的道理，未來會更加小心，攜帶充足的裝備，包括無線電及衛星電話，也希望政府未來能明確訂定搜救付費及專責專人搜救隊等相關辦法。
山難值勤成本高，三縣市通過自治條例管制入山
有鑑於山難勤務逐年攀升，台中市、南投縣與花蓮縣，皆通過「登山活動管理自治條例」，用來規範登山活動，包括進入縣府公告管制山域，應依登山計畫執行、攜帶定位功能器材、由專業領隊帶領並投保登山綜合險等。
其中第六條規定，
登山活動範圍涉及特殊管制山域，應由領隊帶領之，並依登山路線難易度，由領隊為本人及隊員辦理登山綜合保險，發生意外衍生之搜救等相關費用，由保險給付；最低保險金額由本府另行公告。
前項領隊應具備初級緊急救護能力，並領有基本救命術證書或初級救護技術員證照。領隊應依登山計畫帶領隊員從事登山活動，嚴禁隊員脫隊獨行。隊員發生意外事故致危及生命安全者，領隊應執行緊急救護並負起 照顧之責。
另外也規定，於颱風天強行入山，或是執意進入未開放之山域步道，因意外而需出動搜救人員者，政府機關可向民眾收取因搜救而徵調 、僱傭民間單位人員的勞務費用，以及車輛、航空器所需油料、耗材等費用。
不過，這樣的自治條例也引起部分山友的反彈。2016年8月，就有人發起連署，反對自治條例中不合理的登山管制與罰則。
連署文指出，地方政府是以「浪費國家搜救資源」看待登山意外，而非正視山域救護系統的重要性，他們指出，城市發生意外可以請救護車、消防隊協助，但是當民眾在山區發生意外了，現在卻被冠上「浪費國家搜救資源」。他們認為山域活動政策的制定，應該需要由原住民、登山者與自然保育團體及主管機關協議入山管理規定，反對政府自行封閉步道和禁止自闢路徑，不明究理的處罰登山者。
另外，現行登山保險只有5人以上的團體保險，個人無法投保，連署的山友指出，若強制規定辦理登山保險，但是只有多人的登山隊伍可以投保，就違反了個人的登山自由。
搜救任務風險高，需區分消防與山搜任務
另外，登山是否需強制有「專業領隊陪同」，有多年登山經驗的山岳攝影師雪羊視界持不同看法。
他在29日也針對此事件，在臉書上表示：
說要「專業領隊陪同」，只是一個媽寶心態的假議題罷了。一個問題，要求登山一定要有專業領隊帶領才安全，那本身能力就是那個級別，甚至在那之上的人怎麼辦？「獨攀中央山脈大縱走」全台灣只有「兩個人」成功完成過欸？有人會找實力比自己差的人來帶自己隊嗎？
你會立法規定一個專業的救生員去海邊游泳，一定要請另一位專業的救生員陪同，比較安全嗎？別開玩笑了。
他也特別指出，這次出動搜救李明翰的隊伍，都是有實力的山岳前輩，這次山難搜救，完全樹立了台灣山搜的新典範——結合了岳界專長「山域經驗」，與消防專長「救」，得以用最少的資源，完成最高效率的山搜任務，沒有誰比較厲害的問題，是缺少任何一方都不可能達成的任務。
雪羊指出，實際上，這就是所謂「專業的救難隊」該有的樣子，一支國際級救難隊該有的水準與實力——能「搜」也能「救」，這次岳界和消防一人扮演了一半的專業救難角色，結合起來便實力堅強，高效低成本。
他批評，台灣的法規強硬地將「山搜」這個責任壓在消防隊頭上，要他們執行對他們而言最不可能的任務「山域搜索」，那不是他們的職責，更不是他們的專業，根本是「叫律師去煮飯，還嫌他煮的比廚師難吃」這樣的惡劣。也因此岳界才會一直有「改善搜救水準」、「台灣搜救品質不佳」的聲音存在，他表示這根本罵錯人、搞錯重點。
雪羊認為，要改善的從來不是搜救水準，而是完全的將「山難搜救」這個職責從「消防隊」獨立出去，消防隊的專長是救人，不是「找人」，但山難最花成本的任務就是「找人」——那是需要長時間專心致志培訓的能力，非「消防」所能「兼任」。
另外，關鍵評論網私下詢問鄭修偉，他也指出，一般消防主要勤務是救火，不可能有時間去做專精的山域救援訓練。他說搜救收費可以當作是解套，也就是希望政府可以將救援工作從消防隊獨立出來、成立消防署下專職的山難救援隊伍，專門處理山域意外。或者由民間成立救援隊伍並且收費，而在市場機制下，搜救隊伍有機會以更好的薪資，雇用更適合的搜救隊員，並且有更充足的訓練以及更先進的裝備，這同時也是保障救難人員的生命安全，減少二次傷害。
核稿編輯：羊正鈺
原文連結