（2017.5.6. 20:30更新）
遠航今天晚間發佈聲明，表示在調解過程中瞭解有多名空服員仍希望留在公司服務，因此願意撤回原同意終止契約決定，並再度聲明歡迎並請17名空服員自5月8日週一起回到公司上班。
遠航表示，將邀集員工確認留職意願，共同為航空運輸繼續服務，並就飛加數額以最大誠意與員工溝通說明取得共識。
（中央社）遠航空服員資遣事件越演越烈，不滿遠航資遣17名空服員又延發薪資，遠航空服員今天集體請假，不只桃園往返哈爾濱航班受影響，國內線高雄馬公航班也取消，截止中午請假人數已達21人。
今天遠東航空桃園-哈爾濱（FE135/136）航班原訂上午6時25時起飛，但因空服員集體請假導致航航班無法正常派遣，遠東航空宣布取消航班。
遠東航空表示，旅客人數為去程120人回程164人，分別簽轉長榮、華航、南方航空或採全額退費方式，遠東航空也對旅客致歉，同時呼籲空服員勿影響旅客權利。
抗議遠東航空17名空服員遭資遣，且長期積欠加給等薪資延後發放、片面調整薪級辦法，今天有21名遠航空服員集體請假，統計有4航班取消，包括桃園-哈爾濱FE135、136航班，高雄馬公FE087、FE088航班。
其中57名旅客下午被安排轉乘中國南方航空班機離台，大多數都是第一次來台觀光的大陸籍旅客。
記者問到旅客是否感到失望時，他表示「不太舒服」，但是仍樂觀說「這事情，倒是沒有想太多」；「在大陸通常都是天氣的因素影響航班，倒是因為空服員對航空公司不滿意而取消班機，則是第一次聽說過的」。
一名黑龍江的于姓旅客表示，整個過程都由領隊處理，雖然沒有看到航空公司的人，但是有提供用餐等安排。「對我們肯定是有紛擾，但是能回家就很高興了」。
遠航說，目前空服員有88人，今天應出勤的有46人，已請假的有21人，約4成6空服員未到勤，遠航將也持續和空服員溝通，並確保旅客權益不受影響。
遠東航空企業工會與遠東航空的勞資爭議調解，昨天雖然在台北市勞動局召開勞資調解會議，但歷經2小時協商，調解結果為不成立。
民報報導，對於遠航的勞資爭議，北市府勞動局表示，3月17日接獲遠東航空20名勞工申請勞資爭議調解，協商調整飛行加給，5月5日上午召開調解會議。但遠東航空公司於5月3日與其中17名勞工終止勞動契約，已涉違反規定，勞動局將依行政程序法函請公司陳述意見，一旦查證屬實，將處以最高60萬元的罰鍰。
遠東航空回應，有關台北市勞動局的意見，遠東航空表達尊重，將等正式收到來函後，盡速回覆陳述意見；另外，也會就勞動局所提應與企業工會進行協商一事，依法研議辦理。
對於遠東航空傳出有16名空服員昨天起陸續請假，導致影響航班正常派遣。對此，桃園市空服員職業工會發表聲明強調，其為空服員正當權利的行使，公司不得對組員做任何不利待遇。
遠東航空日前跟旗下空服員爆出勞資爭議，昨天的勞資協商也宣告破局，因此傳出有16名空服員陸續請假，甚至影響今天航班。
對此，空服員工會今天早上發表聲明表示，員工依照公司管理規則請病假是自發性行為、是個人正當權利的行使，公司不得對組員做任何不利待遇。
工會批評，遠東航空長期無能的經營管理，剝削基層、不尊重員工、違反勞基法等才是釀成員工請病假的原因。
工會也呼籲遠東航空的員工，應該要趕緊加入工會，行使勞動三權（團結權、協商權跟爭議權）才能有更多的保障。如果後續因為請假導致有勞資爭議，工會也強調會盡全力提供法律上跟組織上的協助。
自由報導，遠東航空企業工會秘書林芸表示，主要導火線就是5月4日遠東航空資遣17名空服員，其次是遠航長期延發工資、片面更改契約減少飛行加給；不過這次事件主要還是員工自己發起，畢竟大家都是工會成員，應該是看不下去。
林芸強調，勞動契約白紙黑字寫著工作滿1年後，飛行加給應從180元調漲至272元，工會的訴求完全沒有要趁機加薪，只是要求依照契約辦理；聽到遠航今日說要回聘其實還蠻驚訝，畢竟昨天勞資調解會議上完全沒有提到；不過回公司上班本來就是空服員訴求，只是公司應該要認錯，並依照勞動契約，調漲飛行加給及改善工作條件。
ETtoday報導，遠東航空中午於遠航總公司緊急召開記者會對外說明，遠航副總盧紀融表示，請假的空服員多是符合規定的病假，但有少數是語音請假，目前還在了解當中，也呼籲空服員能夠理性溝通，表示「遠航就像家一樣，假如在外面受委屈可以回家來談。」，且不排除回聘遭資遣的空服，與先前無預警資遣空服的態度相比已較為軟化。
記者轉述今日記者會中遠航副總願意與空服員持續溝通，且不排除回聘遭資遣空服員消息，林芸表示對於公司一夕間軟化態度感到訝異，她認為昨日在調解會議中公司態度傲慢，空服員要求提供空服加給辦法，公司卻以營運考量薪資保密為由拒絕提供，此外，會議中有空服員提出復職請求，公司則表示該批空服員已在5/3終止勞動契約，不可能回聘。
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