李華球／中華戰略學會國防戰略研究員陸軍564旅戰車日前在演訓結束歸營時翻覆溪底，造成4死悲劇；這起軍安事件是新政府接連未停的幾件大事件之一，國軍近期出事頻率之高，軍紀蕩然不佳，實在令人氣結與不解。此次戰車危安事件，究其原因，應有以下四點缺失所致：一、勤前教育不夠落實。各級部隊演訓前，均會由主官召集官兵，實施勤前安全教育，告知官兵有關演訓前中後各期程之各種安全防護措施與應注意事項，以防肇發危安事件，打擊士氣，損減戰力。戰車訓畢歸途之中，竟發生如此嚴重傷亡事件，除裝備受損之外，人員之傷亡更是最大之痛與最哀之悲。究其原因與勤前教育不夠落實有直接關係，以致戰車成員警覺心不夠，安全意識不足，臨險不定，終而危機肇發。今後，國軍各部隊必須引以為鑑，杜絕再犯。二、裝備保修未達精確。此次失事戰車，車齡已22年，屬老舊勘用裝備，但會發生行進間突失煞車以及方向盤失靈，實則除老舊之外，平日之裝備保修不夠精確，致突發失靈失控，應為最關鍵之原因。
亦即，演訓前裝備檢修不夠徹底，演訓中亦未審慎注意機件是否正常運轉勘用，演訓後歸營前亦疏於再檢測，導致此次不幸事件發生，重創國軍聲譽，也難以向傷亡之家屬及國人交代。國軍務須全面檢測維修各種裝備，以維安全。三、風險評估預想不周。國軍各種演訓以及戰訓和日常事務，均應事先有一套完整周全之風險評估機制和標準作業程序，供各級部隊貫徹執行，預防危機發生，減少人員與物質之損耗。
此次戰車部隊肇發重大傷亡事件，顯然與先期之風險評估與預置作為不足、不精、不密有關。導致戰車突發失靈時，駕駛與車長及相關成員，均未及反應處置，終致翻覆溪底，無以逃生，悲劇爆發，令人不捨也不解。國軍必須藉此，全面檢討改進缺漏，杜絕類案再生。四、應變措施慌亂緩慢。戰車翻覆之前，駕駛已發現煞車和方向盤突失功能。此時，駕駛和車長必須當機立斷妥採應變措施，確保生命安全，如同逃生之駕駛所說「原本想追撞前車止步，礙於方向盤失靈，猶豫未做，終釀大禍……」而車長也未斷採應急措施，全車即覆，傷亡肇發，不勝唏噓。由此可知全車人員之應變慌亂無著。另外，事發後，現場救難措施與指揮調度亦有不快、不周、不及之處。否則怎會如媒體所報「事發1小時左右，才將戰車吊起一邊，救出受困4人。」但為時已晚。國軍各部隊必須藉此再強化應變措施與突發處置之能力，以維戰力，以策安全。漢光演習即將於本月底實施，此次不幸事件，已使軍隊未戰先亡，國家安全與人民安危，實在令人憂心不安。但願國軍知恥知病，加速改革，戮力戰訓、重振軍譽，確維國安與民安，是為至盼。
原文連結