柯文哲自詡是被上天選擇來救台灣的人。 記者曾吉松／攝影
當柯文哲說他是「上天選來救台灣」的，我想到一個「腳踏車的故事」。日前在波士頓演講，聽眾問到「柯文哲現象」。我反問聽眾，你的腳踏車壞了，會送到哪裡修？聽眾答，送腳踏車店。我再問另一位聽眾，如果腳踏車店修不好呢？他答，送另一家腳踏車店。我再問，如果所有腳踏車店都修不好呢？一位聽眾舉手，「砸了腳踏車」。
我說，抱歉，這個「腳踏車」指的是國家，砸不得。接著我把話一轉，什麼是柯文哲現象？當所有的腳踏車店都修不好腳踏車，而人們把腳踏車送到傢俱店修時，就不是一件太奇怪的事。
近年來全球民主政府都出現了失能現象，引發治理危機，政治部門弱化，導致人民對政治人物尤其是當政者的普遍不滿，當人民覺得國家問題交給傳統政治人物卻無法解決，對傳統政治人物失望時，就讓一些說話嗆辣、擅搏鎂光的「素人」甚至「狂人」獲得青睞。於是，把「修腳踏車」的希望寄託在「傢俱店」，就變成不難理解的選擇。
但關鍵是，打著「我是上天選來修腳踏車」口號的「傢俱店」老闆，他真的修得好腳踏車嗎？
來看看柯文哲上任一年的政績與政策，若全盤否定也不公道，至少對柯市府宣布禁二行程機車以因應空汙危機，個人認為正確。然而，這一年來，柯文哲主政下的台北市，卻有著更多朝令夕改、荒腔走板的舉措，讓台北陷入只有對前手的嘴砲式口水批評，看不到建設性的城市願景。
以硬體建設為例，被柯文哲評為「三流政治人物」的馬英九，任內興建捷運，是台北市成長最快的時期，運量從十七萬增加到一一五萬。其任內打造的「內湖科學園區」，在一○二年全年營收高達三兆九千五百餘億元，創造了巨大的就業與商機。其他還包括十二座運動中心的規劃（六座任內完成）、一百多公里的河濱單車道、倍增的下水道接管率、垃圾費隨袋徵收等等。
這些有前手奠基的功勞，更有當任者腳踏實地治市的用心。這都是柯文哲口中「三流」市長的政績。
但柯文哲這位「上天選來救台灣」的英明市長，要不要說說，除了想搞死大巨蛋的「破壞性」作為外，「建設性」政績在哪裡？
當然，一年就檢驗建設成果，失之於苛。但柯市長除了忙於批評前手、極力自我吹噓外，打算為台北留下「幾流」的建設？
這還沒說，這位總是逞口舌之快惡言辱人的酸民市長，傷了多少人與人之間該有的尊重與厚道。
最後，柯文哲搞錯了，不是上天選柯文哲來救台灣，而是選民給柯文哲機會好好治理台北。與其自命「救世主」，貶抑前手「三流」，不如低頭做實事，用實際的政績，證明自己是個「一流市長」。
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